카시트를 조수석에 설치해도 되나요?

왜 조수석이 위험한가

조수석 에어백은 성인 승객의 상체를 받치도록 설계돼 시속 200~300km 속도로 순간 팽창합니다. 뒤보기 카시트는 등받이가 대시보드를 향해 있어 에어백이 카시트 등판을 직접 때리고, 아이의 머리가 좌석 쪽으로 강하게 밀립니다. 앞보기 카시트라도 아이의 머리 위치가 에어백 전개 범위에 들어가 위험합니다. 이 때문에 차량 선바이저에 "뒤보기 어린이 보호장치를 에어백 앞좌석에 설치하지 말 것"이라는 그림 경고가 붙어 있습니다.

좌석별 안전 순위

행정안전부 안전한TV의 카시트 안내는 "조수석 뒷자리"를 권장 위치로 안내합니다. 뒷좌석 가운데는 ISOFIX 앵커와 3점식 안전띠가 있을 때만 안전한 선택이고, 2점식 벨트만 있는 구형 차량은 피해야 합니다.

뒷좌석이 없는 차량이라면

1톤 트럭 싱글캡, 2인승 스포츠카, 승합차 개조 차량처럼 뒷좌석이 없거나 뒷좌석에 안전띠가 없는 경우가 있습니다. 이때는 다음 조건을 모두 갖춰야 합니다.

1. 조수석 에어백을 끌 수 있는 차량이어야 하고, 실제로 OFF 상태로 전환한다. 스위치가 없는 차량은 조수석 설치를 포기한다.
2. 조수석을 레일 끝까지 뒤로 민다.
3. 뒤보기 카시트는 원칙적으로 두지 않는다. 에어백 OFF가 확실한 경우에도 제조사가 허용하는지 설명서를 본다.
4. 카시트 설명서에 "앞좌석 설치 가능" 표기가 있는지 확인한다. 일부 제품은 위치를 뒷좌석으로 한정한다.

1톤 더블캡 트럭은 뒷좌석에 ISOFIX가 없는 경우가 많아 안전띠 고정형 카시트를 골라야 합니다.

뒷좌석에 카시트 두 개, 세 개를 놓아야 할 때

셋째가 태어나면 카시트 세 개가 뒷좌석에 들어가지 않는 문제가 생깁니다. 조수석으로 하나를 옮기기 전에 폭이 좁은 카시트(가로 44cm 이하 제품이 있음), 뒷좌석 가운데 벨트 고정, 7인승 차량의 3열 사용 순서로 검토합니다. 부득이 조수석을 쓴다면 가장 큰 아이의 앞보기 부스터를 조수석에 두고 에어백 OFF와 최후방 조건을 지키는 것이 그나마 낫습니다.

조수석 설치를 검토할 때 체크리스트

• 뒷좌석에 설치할 방법(좁은 카시트·가운데 좌석·3열)을 먼저 검토했는가
• 조수석 에어백 OFF 스위치가 있고 실제로 껐는가
• 좌석을 레일 끝까지 뒤로 밀었는가
• 카시트 설명서가 앞좌석 설치를 허용하는가
• 뒤보기 카시트를 조수석에 두지 않았는가

참고 자료

• 행정안전부 안전한TV: 올바른 카시트 선택과 사용법 · "조수석 뒷자리 장착" 권고
• 도로교통법 제50조